蔡冠深:讓大灣區流動起來 推進“生活圈”對接

來源:金羊網 作者:馬漢青 發表時間:2019-02-22 08:19
蔡冠深

文金羊網特派香港記者 馬漢青  圖金羊網特派香港記者 湯銘明

按照《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(以下簡稱“規劃綱要”)的定位,香港將鞏固和提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位,強化全球離岸人民幣業務樞紐地位、國際資產管理中心及風險管理中心功能,推動金融、商貿、物流、專業服務等向高端高增值方向發展,大力發展創新及科技事業,培育新興產業,建設亞太區國際法律及爭議解決服務中心,打造更具競爭力的國際大都會。21日,就相關熱點,金羊網記者在香港采訪了香港中華總商會會長蔡冠深。

金羊網:您如何理解規劃綱要對粵港澳大灣區的定位?

蔡冠深:規劃綱要很有高度,也很有深度,并且著眼長遠的發展,給我們一個很清晰的方向,特別是對粵港澳大灣區作出了五個明確定位:充滿活力的世界級城市群、具有全球影響力的國際科技創新中心、“一帶一路”建設的重要支撐、內地與港澳深度合作示范區、宜居宜業宜游的優質生活圈。五大定位,可以說把我們要做的事都說清楚了,這非常重要。

對粵港澳大灣區的四大中心城市,每一個地方的定位也講得很清楚。四個城市有不同的定位,也有各自不同的特色和優勢。香港有很多優勢是可以發揮的,比如除了國際金融中心、商貿航運中心,香港還要大力發展創新及科技事業,這個對香港來講非常重要。同時,香港是法制比較完善的地方,可以做解決國際法律爭議的仲裁中心。海港的貨運量在下降,可是空運在上升,香港的航空也做得很好,而且是國際水平的,規劃綱要給香港的一個新的定位是國際航空樞紐。現代服務業特別是其中的專業服務非常重要,香港也有優勢。

其他城市的定位也都很清楚。比如廣州一直以來是祖國的南大門,幾十年來廣交會一直在廣州舉行,定位為國際商貿中心非常恰當。廣州的大學多,可以發揮很好的科技教育文化中心功能。廣州的交通也是強項,高鐵、公路、航空、港口非常集中,定位為綜合的交通樞紐很準確,我們很認同。而深圳的創新和科技做得非常好,這也是深港合作的重中之重。澳門的葡語基礎好,定位之一是中國與葡語國家商貿合作服務平臺。

明確了特色和定位,大家就可以加快對接落實。比如說交通,香港是國際航空樞紐,廣州是綜合交通樞紐,各個城市的港口群、空港群怎么對接,商貿怎么聯系,都可以加快布局。

金羊網:對粵港澳大灣區推進國際科技創新中心建設,您有何建議?

蔡冠深:科技是靠人去做的,人流、物流、資金流、信息流的流通非常重要。人才的自由流動對大灣區建設國際科技創新中心非常重要,所以大灣區城市之間的交通和人員往來要更加“便利化”。

現在有很多香港本地以及來自內地甚至是其他國家的精英人才匯聚香港。他們當中,香港居民到深圳是比較方便的,但外國人去深圳就不一定方便,這說明大灣區內人員流動還存在一些不便,這也是我們未來要解決的問題。

在我看來,要做到“便利化”,第一是,加強灣區內基礎設施的互聯互通。第二是破除政策上的“跨境壁壘”,讓人員在灣區內自由流動,讓汽車在大灣區城市間更加便利地通行。第三,在稅收、醫療、教育,甚至電子跨境支付系統等等,都應該更方便。這樣才能真正做到大灣區城市“一小時生活圈”對接。只要人才、資金、信息等要素能在大灣區內更加便利地流動,大灣區建設國際科創中心的底氣就更足。

金羊網:作為香港工商界的重要團體,香港中華總商會近期會有什么落實措施?

蔡冠深:近期我們準備在日本舉行粵港澳大灣區推介會,希望與日本最好的行業對接,除了金融基建之外,還有環保、人工智能、高新科技、大健康產業等。希望可以促進日本企業家對粵港澳大灣區的了解,增加他們在大灣區投資的興趣。助力粵港澳大灣區產業進一步向綠色、環保、高新科技的方向提升。

粵港澳大灣區的建設,對標的是世界級的灣區,因此,我們也準備邀請紐約灣區、舊金山灣區的企業家過來,辦一個世界灣區論壇,探討粵港澳大灣區如何對標世界級灣區,加快發展。

編輯:彭佶群
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蔡冠深:讓大灣區流動起來 推進“生活圈”對接
金羊網  作者:馬漢青  2019-02-22
蔡冠深

文金羊網特派香港記者 馬漢青  圖金羊網特派香港記者 湯銘明

按照《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(以下簡稱“規劃綱要”)的定位,香港將鞏固和提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位,強化全球離岸人民幣業務樞紐地位、國際資產管理中心及風險管理中心功能,推動金融、商貿、物流、專業服務等向高端高增值方向發展,大力發展創新及科技事業,培育新興產業,建設亞太區國際法律及爭議解決服務中心,打造更具競爭力的國際大都會。21日,就相關熱點,金羊網記者在香港采訪了香港中華總商會會長蔡冠深。

金羊網:您如何理解規劃綱要對粵港澳大灣區的定位?

蔡冠深:規劃綱要很有高度,也很有深度,并且著眼長遠的發展,給我們一個很清晰的方向,特別是對粵港澳大灣區作出了五個明確定位:充滿活力的世界級城市群、具有全球影響力的國際科技創新中心、“一帶一路”建設的重要支撐、內地與港澳深度合作示范區、宜居宜業宜游的優質生活圈。五大定位,可以說把我們要做的事都說清楚了,這非常重要。

對粵港澳大灣區的四大中心城市,每一個地方的定位也講得很清楚。四個城市有不同的定位,也有各自不同的特色和優勢。香港有很多優勢是可以發揮的,比如除了國際金融中心、商貿航運中心,香港還要大力發展創新及科技事業,這個對香港來講非常重要。同時,香港是法制比較完善的地方,可以做解決國際法律爭議的仲裁中心。海港的貨運量在下降,可是空運在上升,香港的航空也做得很好,而且是國際水平的,規劃綱要給香港的一個新的定位是國際航空樞紐。現代服務業特別是其中的專業服務非常重要,香港也有優勢。

其他城市的定位也都很清楚。比如廣州一直以來是祖國的南大門,幾十年來廣交會一直在廣州舉行,定位為國際商貿中心非常恰當。廣州的大學多,可以發揮很好的科技教育文化中心功能。廣州的交通也是強項,高鐵、公路、航空、港口非常集中,定位為綜合的交通樞紐很準確,我們很認同。而深圳的創新和科技做得非常好,這也是深港合作的重中之重。澳門的葡語基礎好,定位之一是中國與葡語國家商貿合作服務平臺。

明確了特色和定位,大家就可以加快對接落實。比如說交通,香港是國際航空樞紐,廣州是綜合交通樞紐,各個城市的港口群、空港群怎么對接,商貿怎么聯系,都可以加快布局。

金羊網:對粵港澳大灣區推進國際科技創新中心建設,您有何建議?

蔡冠深:科技是靠人去做的,人流、物流、資金流、信息流的流通非常重要。人才的自由流動對大灣區建設國際科技創新中心非常重要,所以大灣區城市之間的交通和人員往來要更加“便利化”。

現在有很多香港本地以及來自內地甚至是其他國家的精英人才匯聚香港。他們當中,香港居民到深圳是比較方便的,但外國人去深圳就不一定方便,這說明大灣區內人員流動還存在一些不便,這也是我們未來要解決的問題。

在我看來,要做到“便利化”,第一是,加強灣區內基礎設施的互聯互通。第二是破除政策上的“跨境壁壘”,讓人員在灣區內自由流動,讓汽車在大灣區城市間更加便利地通行。第三,在稅收、醫療、教育,甚至電子跨境支付系統等等,都應該更方便。這樣才能真正做到大灣區城市“一小時生活圈”對接。只要人才、資金、信息等要素能在大灣區內更加便利地流動,大灣區建設國際科創中心的底氣就更足。

金羊網:作為香港工商界的重要團體,香港中華總商會近期會有什么落實措施?

蔡冠深:近期我們準備在日本舉行粵港澳大灣區推介會,希望與日本最好的行業對接,除了金融基建之外,還有環保、人工智能、高新科技、大健康產業等。希望可以促進日本企業家對粵港澳大灣區的了解,增加他們在大灣區投資的興趣。助力粵港澳大灣區產業進一步向綠色、環保、高新科技的方向提升。

粵港澳大灣區的建設,對標的是世界級的灣區,因此,我們也準備邀請紐約灣區、舊金山灣區的企業家過來,辦一個世界灣區論壇,探討粵港澳大灣區如何對標世界級灣區,加快發展。

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