白云樞紐建設日臻完善 T2開通提升旅客體驗

來源:金羊網 作者:唐珩 發表時間:2018-09-12 07:38
沙特航空機組人員 金羊網記者 周巍 攝

聚焦世界航線大會

金羊網訊 記者唐珩報道:11日,金羊網記者走訪了沙特航空、全日空航空和亞洲航空。三家航空公司相關負責人不約而同地表示,廣州國際航空樞紐建設日臻完善,未來希望能進一步開拓從廣州出發的國際航線。

作為天合聯盟的成員,沙特航空已搬入白云機場T2航站樓運營。沙特航空大中華區總經理Reham Zarei介紹,搬到T2之后,沙特航空的客流明顯提升。受此利好因素影響,該航企與南航和印尼鷹航簽訂了一系列代碼共享協議,希望以廣州樞紐為支點,連接起國內的武漢、成都、北京、上海等航點,及國外的印尼、澳洲等國家,進一步開拓市場。

全日空航空廣州支店總經理白鳥康二介紹,目前全日空航空每天執飛的廣州白云機場至東京成田機場、東京羽田機場兩個航班的上座率達70%-80%,未來希望進一步增開廣州到日本其他航點的航線。他表示,T2啟用之后,留在T1的全日空航空也獲得利好——安檢流程順暢了,貴賓室人少了,旅客體驗更佳。白鳥康二認為,白云機場作為粵港澳大灣區的樞紐機場之一,未來如果能進一步與高鐵聯通,會更好輻射周邊城市。

亞洲航空作為亞洲最大的低成本航空,今年迎來進入廣州市場的十周年。亞航高級航站經理左德穎介紹,亞航在白云機場運行十年來,對白云機場不斷改善的基礎設施體會頗深。“亞航很多航班是深夜航班,近幾年來,白云機場提供了如行李打包、行程單打印等深夜服務,很大程度上方便了旅客深夜出行。”她介紹,今年1到8月,亞航廣州出發的6條航線共運送58萬多名旅客出境,其中中國旅客占比超71%,航班平均上座率達90%左右。這讓亞航進一步加強了拓展廣州出發航線網絡的信心。10月28日,亞航將廣州至曼谷航線加密至每天兩班。針對粵港澳大灣區機場群的發展方向,左德穎建議廣州和香港兩大機場加強空域合作,盡量減少流量控制、航班管制等對航班時刻的影響,讓航班準點率更高。

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九元航空開辟國際市場 首條廣州直飛緬甸曼德勒航線10月2日開通

金羊網訊 記者唐珩、通訊員黃雁報道:記者11日從九元航空了解到,九元航空將于10月2日開通首條廣州直飛緬甸曼德勒國際航線。這標志著,作為廣州本土低成本航空公司的九元航空正式進軍國際市場,進一步助推廣州國際航空樞紐建設。10月1日起,緬甸將對中國游客實行落地簽政策,廣州游客假期出行又增加一個“說走就走”的目的地。

廣州—緬甸曼德勒航線由波音737-800型飛機執飛,每周逢二、四、六往返各一班。具體航班信息為:去程航班AQ1001,12:05從廣州白云國際機場起飛,當地時間13:40抵達緬甸曼德勒國際機場,去程機票759元起(不含燃油費和稅費);回程航班AQ1002,當地時間14:40從曼德勒起飛,18:55抵達廣州,回程機票9元起(不含燃油費和稅費)。燃油稅費往返參考價格為929元。目前,機票已可在九元航空官網購買。

據介紹,九元航空還將陸續開通廣州—菲律賓卡利博、廣州—泰國曼谷、廣州—越南峴港、廣州至日本熱門城市等多條國際航線。作為廣州本地低成本航空公司,九元航空今年也將首次參加世航會。

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白云樞紐建設日臻完善 T2開通提升旅客體驗

金羊網  作者:唐珩  2018-09-12
沙特航空機組人員 金羊網記者 周巍 攝

聚焦世界航線大會

金羊網訊 記者唐珩報道:11日,金羊網記者走訪了沙特航空、全日空航空和亞洲航空。三家航空公司相關負責人不約而同地表示,廣州國際航空樞紐建設日臻完善,未來希望能進一步開拓從廣州出發的國際航線。

作為天合聯盟的成員,沙特航空已搬入白云機場T2航站樓運營。沙特航空大中華區總經理Reham Zarei介紹,搬到T2之后,沙特航空的客流明顯提升。受此利好因素影響,該航企與南航和印尼鷹航簽訂了一系列代碼共享協議,希望以廣州樞紐為支點,連接起國內的武漢、成都、北京、上海等航點,及國外的印尼、澳洲等國家,進一步開拓市場。

全日空航空廣州支店總經理白鳥康二介紹,目前全日空航空每天執飛的廣州白云機場至東京成田機場、東京羽田機場兩個航班的上座率達70%-80%,未來希望進一步增開廣州到日本其他航點的航線。他表示,T2啟用之后,留在T1的全日空航空也獲得利好——安檢流程順暢了,貴賓室人少了,旅客體驗更佳。白鳥康二認為,白云機場作為粵港澳大灣區的樞紐機場之一,未來如果能進一步與高鐵聯通,會更好輻射周邊城市。

亞洲航空作為亞洲最大的低成本航空,今年迎來進入廣州市場的十周年。亞航高級航站經理左德穎介紹,亞航在白云機場運行十年來,對白云機場不斷改善的基礎設施體會頗深。“亞航很多航班是深夜航班,近幾年來,白云機場提供了如行李打包、行程單打印等深夜服務,很大程度上方便了旅客深夜出行。”她介紹,今年1到8月,亞航廣州出發的6條航線共運送58萬多名旅客出境,其中中國旅客占比超71%,航班平均上座率達90%左右。這讓亞航進一步加強了拓展廣州出發航線網絡的信心。10月28日,亞航將廣州至曼谷航線加密至每天兩班。針對粵港澳大灣區機場群的發展方向,左德穎建議廣州和香港兩大機場加強空域合作,盡量減少流量控制、航班管制等對航班時刻的影響,讓航班準點率更高。

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九元航空開辟國際市場 首條廣州直飛緬甸曼德勒航線10月2日開通

金羊網訊 記者唐珩、通訊員黃雁報道:記者11日從九元航空了解到,九元航空將于10月2日開通首條廣州直飛緬甸曼德勒國際航線。這標志著,作為廣州本土低成本航空公司的九元航空正式進軍國際市場,進一步助推廣州國際航空樞紐建設。10月1日起,緬甸將對中國游客實行落地簽政策,廣州游客假期出行又增加一個“說走就走”的目的地。

廣州—緬甸曼德勒航線由波音737-800型飛機執飛,每周逢二、四、六往返各一班。具體航班信息為:去程航班AQ1001,12:05從廣州白云國際機場起飛,當地時間13:40抵達緬甸曼德勒國際機場,去程機票759元起(不含燃油費和稅費);回程航班AQ1002,當地時間14:40從曼德勒起飛,18:55抵達廣州,回程機票9元起(不含燃油費和稅費)。燃油稅費往返參考價格為929元。目前,機票已可在九元航空官網購買。

據介紹,九元航空還將陸續開通廣州—菲律賓卡利博、廣州—泰國曼谷、廣州—越南峴港、廣州至日本熱門城市等多條國際航線。作為廣州本地低成本航空公司,九元航空今年也將首次參加世航會。

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